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當(dāng)大暴雨來臨的時(shí)候——營鋼抗洪搶險(xiǎn)紀(jì)實(shí)

發(fā)布時(shí)間:2012-11-29
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受第10號(hào)臺(tái)風(fēng)“達(dá)維”影響,8月3日0時(shí)至4日12時(shí),遼寧遭遇多年未見的特大暴雨襲擊,營口地區(qū)成為重災(zāi)區(qū),營鋼經(jīng)歷了建成投產(chǎn)以來最大的一次水災(zāi),廠區(qū)內(nèi)積水最深約750mm,煉鐵廠原料場地和機(jī)動(dòng)部南庫變成一片汪洋,大部分鐵路已被淹沒,中板廠廠房、煉鐵廠燒結(jié)作業(yè)區(qū)等受災(zāi)區(qū)域地下設(shè)施危在旦夕,次生災(zāi)害還會(huì)對(duì)搶險(xiǎn)人員的人身安全受到嚴(yán)重威脅。排除積水,刻不容緩。營鋼,十萬火急!

暴雨就是命令。就在3日下午,生產(chǎn)部已要求相關(guān)部門從人員和物資上做好抗洪的準(zhǔn)備,當(dāng)大暴雨來臨時(shí),各相關(guān)部門、各生產(chǎn)廠,在生產(chǎn)部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下立即投入了抗洪搶險(xiǎn)的戰(zhàn)斗,與歷史上罕見的洪災(zāi)進(jìn)行了一場殊死的較量。在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營處于嚴(yán)重困難的今天,面對(duì)巨大的災(zāi)害,我們的員工顯示了空前的團(tuán)結(jié),沒有抱怨,沒有逃避,營鋼的優(yōu)良傳統(tǒng)再一次被發(fā)揚(yáng)光大,因?yàn)橛辛诉@樣一支拉得出打得響的鋼鐵團(tuán)隊(duì),才使?fàn)I鋼的經(jīng)濟(jì)損失降到了最低,確保了設(shè)備和人身安全。

中板廠危急時(shí)刻見精神

8月3日早6點(diǎn)左右開始下雨,中板廠根據(jù)公司防汛要求,安排專人值班防汛,并對(duì)各區(qū)域固有排水泵進(jìn)行檢查測試,全部正常。

晚上22:30,雨量突然增大。廠長要求值班人員及當(dāng)班人員對(duì)地勢相對(duì)較低的地下室、液壓站加強(qiáng)巡檢。

23:30左右,電工李昌明、賈云峰巡檢粗軋電氣地下室時(shí),發(fā)現(xiàn)大量雨水涌入地下室,立即上報(bào)電氣組長李偉,正在精軋堵漏的李偉迅速趕到粗軋地下室,當(dāng)時(shí)正在軋鋼,粗軋地下室的電抗器、PLC隔離變壓器、主電機(jī)同步變壓器、勵(lì)磁變壓器、主電機(jī)快開等設(shè)備都有電。尤其主電機(jī)同步變壓器是6300V的高壓設(shè)備,一旦帶電被水淹,后果不堪設(shè)想。李偉意識(shí)到險(xiǎn)情的嚴(yán)重性立刻上報(bào)廠長,蔣廠長迅速做出決斷,停止生產(chǎn),停掉地下室設(shè)備的電源。隨后蔣廠長趕到現(xiàn)場,確認(rèn)電工已將地下室電源停完后,安排公輔組長韓寶才將應(yīng)急庫的潛水泵運(yùn)至粗軋地下,同時(shí)安排作業(yè)區(qū)人員對(duì)漏水點(diǎn)進(jìn)行查找、封堵。

軋板作業(yè)區(qū)的管利、卞家鴻帶領(lǐng)班組人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的漏點(diǎn)進(jìn)行封堵。從家中冒雨趕來的電氣點(diǎn)檢長李俊翰帶領(lǐng)電工對(duì)安置的多臺(tái)臨時(shí)潛水泵進(jìn)行接線、送電,確保水泵的安全用電,更值得欣慰的是軋機(jī)主電機(jī)毫發(fā)未傷,為盡快回復(fù)生產(chǎn)創(chuàng)造了條件,也大大減輕了這次洪災(zāi)給公司造成的經(jīng)濟(jì)損失。
至8月4日2:00左右,雨量減小,粗軋9臺(tái)排水泵同時(shí)排水,使得涌入粗軋地下室的雨水得到有效控制,水位不再上漲。險(xiǎn)情排除后,在蔣廠長的主持下立即召開了設(shè)備修復(fù)、生產(chǎn)恢復(fù)的專題會(huì)議。由于此次中板廠設(shè)備損失電氣專業(yè)最為嚴(yán)重,為了將設(shè)備修復(fù)時(shí)間壓縮到最少,設(shè)備室主任、電氣組長組織電氣點(diǎn)檢員、運(yùn)轉(zhuǎn)人員連續(xù)作戰(zhàn),吃住在現(xiàn)場,經(jīng)過4天3夜連續(xù)奮戰(zhàn)。電氣設(shè)備得到較好的恢復(fù),至8月7日17:00,全廠各區(qū)域設(shè)備送電、試車完畢,23:05開始生產(chǎn)。

動(dòng)力廠全力以赴戰(zhàn)洪災(zāi)

供電儀表作業(yè)區(qū)組織人員對(duì)供電設(shè)施進(jìn)行特巡,重點(diǎn)供電部位總降變電所設(shè)專人值守,檢查各二、三級(jí)變電所及供電公輔設(shè)施的現(xiàn)場的防汛物資的消缺,全力確保臺(tái)風(fēng)期間電網(wǎng)運(yùn)行正常。
“達(dá)維”肆虐了一天一夜,供電人一直奮戰(zhàn)在水情一線?!半娎|隧道”“球團(tuán)變電所”、“水冷模鑄變電所”、“制氧變電所”、“煤氣柜區(qū)域變電所”、“鐵廠水泵房變電所”成為了這次水患的關(guān)鍵詞,共接潛水泵60余臺(tái),100余袋沙袋……截止到8月5日16點(diǎn)所屬區(qū)域積水基本抽水完畢,此次“達(dá)維”的侵襲沒有給供電系統(tǒng)造成太大影響。這幾天,部分班組放棄了休息,一直戰(zhàn)斗在抗洪一線,各兄弟作業(yè)區(qū)也都給予了積極配合。
晚上10.20分鐵路作業(yè)區(qū)接到厚板廠報(bào)告 14車鋼板已經(jīng)裝好,可以發(fā)車,調(diào)度田磊接到通知后,與當(dāng)晚值班人員姜峰溝通。通知車務(wù)人員待命。電務(wù)人員去地勢較低的料場編組線查看線路。10:31分電務(wù)報(bào)告,41# 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)箱盒已經(jīng)被水淹沒50毫米左右,43#45#電動(dòng)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)水位馬上到達(dá)箱盒接線柱附近。有著多年國鐵實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的姜峰請(qǐng)示作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)后馬上決定,給這三個(gè)轉(zhuǎn)轍機(jī)斷電,南場轉(zhuǎn)轍機(jī)全部由微機(jī)連鎖操作改人力手搖轉(zhuǎn)換。機(jī)車乘務(wù)人員確認(rèn)道岔行車,全力保證運(yùn)輸生產(chǎn),機(jī)車將厚板車輛牽引回到編組線后,機(jī)車通過一組道岔立刻將該組岔子轉(zhuǎn)轍機(jī)斷電。此項(xiàng)決定,避免了轉(zhuǎn)轍機(jī)水淹后電路短路,燒毀電機(jī)及微機(jī)連鎖系統(tǒng),為公司減少了很多損失。
11:40分左右機(jī)車將裝好的鋼板車輛排出交接線后,水位還在逐漸上升,鐵路作業(yè)區(qū)機(jī)車平時(shí)停車位置積水已經(jīng)快到軌面,鐵路作業(yè)區(qū)作業(yè)長下令將機(jī)車開至高站臺(tái)處 ,避免水位上升進(jìn)入機(jī)車牽引電機(jī)。機(jī)車停放到站臺(tái)后,凌晨3點(diǎn)左右公司西鐵路老邊河水平口,形成倒灌進(jìn)公司。機(jī)車庫停放機(jī)車位置水位超過軌面達(dá)到500毫米以上。如果機(jī)車不及時(shí)轉(zhuǎn)移,火車機(jī)車牽引電機(jī)將全部進(jìn)水癱瘓。就但但轉(zhuǎn)轍機(jī)斷電,4臺(tái)機(jī)車開至高站臺(tái)兩項(xiàng)決定為公司避免了很大的直接經(jīng)濟(jì)損失。
當(dāng)晚11:30分左右,北場鐵水倒運(yùn)區(qū)域調(diào)度報(bào)告,鐵路線路4個(gè)區(qū)段出現(xiàn)紅光帶,無法微機(jī)連鎖控制,此時(shí)1#高爐出鐵已完畢,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)電務(wù)維修人員王文斌、嚴(yán)建峰等人員冒著傾盆暴雨到現(xiàn)場搶修,微機(jī)連鎖控制改手動(dòng)轉(zhuǎn)換,全力保證高爐鐵水正點(diǎn)倒運(yùn)。經(jīng)過一夜的與風(fēng)雨積水奮戰(zhàn)搶修,當(dāng)晚所有高爐鐵水都正點(diǎn)倒運(yùn),保證了鐵路生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
洪水過后,鐵路作業(yè)區(qū)作業(yè)長親自帶領(lǐng)作業(yè)區(qū)相關(guān)人員,經(jīng)過3天加班加點(diǎn)的搶修,搶修包括排水、轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)拆除,烘干、安裝,鐵路線路清理雜物、起道、倒固、道口信號(hào)、電路檢修等,除道口設(shè)備部分因需配件采購等客觀因素問題影響,其余全部恢復(fù)正常生產(chǎn)運(yùn)行。
為全力確保各主體廠運(yùn)行正常,動(dòng)力集控員工一直奮戰(zhàn)在抗洪一線 ,其中“提升泵站”“生活水泵站”、“加壓水泵站”、“中板水泵站”、中板水泵站主控室相繼進(jìn)水,動(dòng)力集控員工動(dòng)用應(yīng)急庫7臺(tái)潛水泵及20余袋沙袋,趟過沒膝蓋的水將這些應(yīng)急的物資送到指定位置,有效的控制了險(xiǎn)情,截止到8月6日23點(diǎn),公司下水積水基本抽水完畢,設(shè)備安然無恙,為全公司的抗洪創(chuàng)造了有利條件。

煉鐵廠困難面前不低頭

區(qū)域內(nèi)所有地面及以下設(shè)施均受到威脅,在廠長親自指揮下,生產(chǎn)室、設(shè)備室、協(xié)力、興盛崗位員工、魯興崗位員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,全力保護(hù)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施。
這次抗洪的難度之大可想而知,主要原因是廠區(qū)比較大,積水面積廣,球團(tuán)燒結(jié)作業(yè)區(qū)地勢低,老邊河水倒灌,無法控制;排水系統(tǒng)的排放終點(diǎn)為老邊河,排出后繼續(xù)倒灌回來,無法有效外排;料場作業(yè)區(qū)全部為露天作業(yè),雨大、能見度低、道路積水,現(xiàn)場作業(yè)更加困難。好在7月份各作業(yè)區(qū)對(duì)水泵進(jìn)行了專項(xiàng)檢查整改,定時(shí)將區(qū)域內(nèi)積水排出,各區(qū)域電氣室及電纜夾層的門已提前用沙袋封堵,或在門口砌好了防汛墻,避免電氣室電氣設(shè)備受到影響。雖然做了充分的準(zhǔn)備,但暴雨來的太猛,還是有些措手不及。滲水量大的地方,淹至皮帶二格,皮帶帶水運(yùn)行,有一定跑偏;礦粉水分過大,國內(nèi)精礦無法上料,巴西粗粉連泥帶水,皮帶帶料嚴(yán)重,混合料水分偏大,燃耗上升;原料水份大掛槽嚴(yán)重、皮帶機(jī)帶料嚴(yán)重、皮帶下料漏子易堵漏子,然而,困難沒有嚇倒煉鐵廠的員工,暴雨來臨時(shí)一些員工放棄了正常的休息,加入到了防洪隊(duì)伍中來。經(jīng)過煉鐵廠員工的連續(xù)奮戰(zhàn),洪魔退卻了,絕大部分設(shè)備完好無損,為公司在最快時(shí)間內(nèi)全面恢復(fù)生產(chǎn)贏得了寶貴的時(shí)間。

機(jī)動(dòng)部爭分奪秒保設(shè)備

每次大雨都是對(duì)公司設(shè)備管理的考驗(yàn),機(jī)動(dòng)部在6月份前就針對(duì)公司廠房屋面防雨、排水、防洪措施等做了精密部署,但在8月3日特大暴雨面前仍舊是措手不及,設(shè)備系統(tǒng)人員沒有被來勢洶涌的洪水嚇倒,3日上午,根據(jù)天氣預(yù)報(bào)就做了防汛部署,要求設(shè)備系統(tǒng)人員做好防洪的準(zhǔn)備,全面檢查防洪設(shè)備的完好性,加強(qiáng)低洼地區(qū)設(shè)備的點(diǎn)檢,但隨著暴雨持續(xù)加大,遼河、老邊河水位持 續(xù) 增高,雖然公司強(qiáng)排泵站滿負(fù)荷工作最終還是導(dǎo)致老邊河水倒灌,被淹重災(zāi)區(qū)域主要是老廠區(qū)的中板、球團(tuán)、公司倉庫,動(dòng)力電纜隧道整體灌水,在緊急時(shí)刻機(jī)動(dòng)部,何部長與給排水工程師郭吉?jiǎng)僬褂H臨重災(zāi)現(xiàn)場組織各分廠搶險(xiǎn),他們趟著沒膝深的水往返于各重災(zāi)區(qū)域,高腰水靴灌水無法行走他們就光著腳走,每到一處及時(shí)檢查設(shè)備受損狀況及搶險(xiǎn)措施、協(xié)調(diào)防洪設(shè)備設(shè)施調(diào)配,督促各單位主管領(lǐng)導(dǎo)注意安全,杜絕因漏電盲目施工等出現(xiàn)意外事故,由于措施得力,極大地降低了水災(zāi)造成的損失。
公司設(shè)備備件庫也是重災(zāi)區(qū), 8月3日上午,何部長就安排 孫連生庫長將低處怕水物資搬遷到高處或貨架子上存放,然而,倉庫管理范圍大、設(shè)備及人員相對(duì)少,低處物料在白天沒有全部搬遷完畢,但隨著雨量持續(xù)偏大,下班前孫庫長又緊急向鑫興公司求援增派人手連夜遷移低處貴重、怕水的物料。晚上10點(diǎn)30分左右,倉庫開始全面進(jìn)水,他們又組織搶修被水沖垮的防洪沙袋,但隨著水位上升防洪沙袋已起不到作用,水從地面裂縫或墻縫侵入庫房。午夜12點(diǎn),他們終于將最后一批怕水物料搬遷完畢,通過合理組織及努力避免了公司儲(chǔ)備備件更大的損失,為持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有利保證。

后勤部千方百計(jì)保通勤

由于營口歡心甸公寓門前排水不暢,積水較多。8月3日晚,通勤車收車后,臨時(shí)安排協(xié)調(diào)停車場地,將停車場遷移至地勢較高的路口。為保障下個(gè)班次通勤車能夠正常發(fā)車,6名當(dāng)班司機(jī)冒雨互相檢查車輛至晚8點(diǎn)左右,以確保車輛性能良好,此時(shí),已分不清他們堅(jiān)毅的臉龐上,是汗水還是雨水。
8月4日早,8名通勤車司機(jī)預(yù)計(jì)到交通不暢,不到6點(diǎn)就從家里出門,提前趕至停車場,檢查車輛,做出車前的準(zhǔn)備工作。自此,8輛通勤車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。在途中無晚點(diǎn)、無誤站、無事故,將員工送至公司。

8月3日至4日暴雨期間,通勤司機(jī)全體待命,準(zhǔn)備接受臨時(shí)任務(wù)。盡管天氣惡劣,21名司機(jī)出勤率100%,無一人請(qǐng)假,他們用強(qiáng)烈的責(zé)任感、專業(yè)的駕駛技術(shù),捍衛(wèi)了“確保安全準(zhǔn)點(diǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的承諾。

文 馬俊鵬 宋國輝 藺大明 吳國彬 袁金甲 王冰 攝影 李偉

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